Zenoah G240 Motor

Zenoah G240 is de zeer sterke 23 cc versie, de opvolger van de befaamde Zenoah G230. De cilinder is met 4 bouten bevestigd.

Het carter is lichter en sterker, en aan de koppeling zijde zitten twee krukas lagers voor een rustigere loop en meer balans in de kruk as. De cilinder koelribben hebben ook een metamorfose ondergaan voor een betere koeling. Tevens zijn de poorten vergroot voor meer vermogen, en is de vorm van de verbrandingskamer veranderd voor een betere verbranding.

De Zenoah G24- G270 en G290 zijn eenvoudig om te bouwen naar 23, 26 of 29 cc door de volgende ombouw sets.

Ombouw Sets:

• G240 23 cc: ZN1001
• G270 26 cc: ZN1002
• G290 29 cc: ZN1003

Motor wordt zonder koppeling, uitlaat en motorflens geleverd. Voor optimaal gebruik vermogen en en bescherming adviseren wij de PSR-2 Race olie. Alle onder- en tuning delen zijn uit voorraad leverbaar!

Deze Zenoah motor heeft dezelfde inbouwmaten als:

• Zenoah G230
• Zenoah G240
• Zenoah G260
• Zenoah G270
• Zenoah G290
• Chang Yung, Dynamic en vergelijkbaar

Uitleg keuzes carburateurs:

• WT990 Standaard carburateur zonder choke
• WT990BB Optionele carburateur zonder choke met aan beide zijden gelagerde gasklep as, (aanrader!)
• WT997 Optionele carburateur met choke
• WT997BB Optionele carburateur met choke met aan beide zijden gelagerde gasklep as

Motor inrijden:

• 1) Gebruik 1:25 brandstofmengsel, 40 cc top kwaliteit 2-takt olie op 1 liter E5 Super benzine
• 2) Carburateur naalden beide 1 1/4 draai open, (dit is de standaard afstelling vanaf fabriek)
• 3) Motor starten en ongeveer 2 minuten stationair laten draaien totdat op temperatuur is
• 4) Tijdens de eerste tank opbouwend rijden, vermijd langdurige hoge toeren! dit duurt ongeveer 40 minuten
• 5) Laat de motor volledig afkoelen en voer een visuele check uit op lekkages e.d..
• 6) Tijdens de tweede tank het toerental stapsgewijs opvoeren, dit duurt ongeveer 40 minuten
• 7) Laat de motor wederom volledig afkoelen
• 8) Voer een visuele controle uit vanuit de uitlaatpoort, controleer de gehele motor op eventuele lekkages
• 9) Rijd met de derde tank zoals je normaal zou doen, alleen maar kortstondig vol gas, dit duurt ongeveer 40 minuten
• 10) Motor is nu klaar om vol belast te worden